Der vorliegende Koalitionsvertrag zwischen der Paderborner CDU und Gr\u00fcnen wurde von pro gr\u00fcn e.V. Paderborn begr\u00fc\u00dft und zugleich sorgf\u00e4ltig analysiert. Auf Basis des \u201eAnforderungskatalogs an den neuen Stadtrat\u201c, wie er von pro gr\u00fcn e.V. am 10. Oktober an alle Ratsfraktionsvorsitzende und Einzel-Mandatstr\u00e4ger \u00fcbermittelt wurde, erfolgt eine erste Einsch\u00e4tzung, die Pro gr\u00fcn Vorsitzender Dieter Dubisch auf den Punkt bringt: \u201eDer Koalitionsvertrag enth\u00e4lt viele Ans\u00e4tze, die bislang in Paderborn undenkbar waren. Vor Allem im Bereich der Mobilit\u00e4t \u2013 aber auch in der Gr\u00fcnplanung wie bei B\u00e4umen und Fassadenbegr\u00fcnung scheint ein Umdenken (und Handeln) in Richtung Klimafreundlichkeit stattgefunden zu haben. So wurden erfreulicherweise viele Forderungen des Paderborner Radentscheids in den Koalitionsvertrag \u00fcbernommen.\u201c Zur Erinnerung: Die pro gr\u00fcn-Projektgruppe ‘Initiative f\u00fcr Radfahrende in Paderborn’ plant seit Wochen einen Radentscheid, nach dem Vorbild anderer St\u00e4dte. Im Kommunalwahlkampf hatten sich bereits einige Ratsparteien solidarisch erkl\u00e4rt. Zur Zeit warten die Akteure gespannt, ob der neue Rat die Forderungen des Radentscheids komplett \u00fcbernimmt oder sogar weitergehende Ma\u00dfnahmen konkret beschlie\u00dft. Auch eine multimodale Mobilit\u00e4t \u2013 eine alte pro gr\u00fcn Forderung – scheint in Paderborn in naher Zukunft eine Chance zu bekommen. Die Analyse hat jedoch auch ergeben, dass im Bereich der Energieeinsparung nach wie vor gro\u00dfer Nachholbedarf besteht. In der Diskussion um das Thema Energie kommt der W\u00e4rmebedarf im Vergleich zu Strom zu kurz. Neben der Endlosdiskussion um Energiestandards im Neubau kommt der W\u00e4rmebedarf im Bestand viel zu kurz. In Fachkreisen wird seit Jahren angemahnt, dass die Quote der energetischen Sanierung verdoppelt werden muss. Zu dieser Frage vermisst pro gr\u00fcn jegliche Aussage im Koalitionsvertrag und bem\u00e4ngelt, dass die Lichtblicke im Geb\u00e4udebereich zu sp\u00e4rlich und durchaus widerspr\u00fcchlich sind. Dabei ist es begr\u00fc\u00dfenswert, dass immerhin f\u00fcr das neue Stadthaus der Passivhaus-Plus-Standard angestrebt wird, aber f\u00fcr die breite Masse der Neubauten lediglich der v\u00f6llig unzureichende KfW55-Standard gefordert wird. Wenn im Koalitionsvertrag gefordert wird, dass die Anzahl von besseren Geb\u00e4uden \u2013 einschlie\u00dflich Passivh\u00e4user \u2013 durch Anreize verdoppelt werden, gilt zu bedenken, dass deren jetzige Zahl in Paderborn fast Null ist. Dem Klimaproblem wird man damit in keiner Weise gerecht, dar\u00fcber kann auch die F\u00f6rderung der Photovoltaik nicht hinweg t\u00e4uschen, die andere Wirksamkeit zeigt als eine gute Geb\u00e4uded\u00e4mmung. Aussagen zur Energieeinsparung im Geb\u00e4udebestand fehlen uns und m\u00fcssten dringend eingefordert werden.<\/p>\n
\u201eWir werden die Arbeit der schwarz-gr\u00fcnen Paderborner Koalition an ihren zuk\u00fcnftigen Ergebnissen messen und von unserer Seite in regelm\u00e4\u00dfiger Abfolge sowohl kritisch als auch konstruktiv begleiten\u201c,<\/strong> erkl\u00e4rt Dieter Dubisch.<\/p>\n Redaktion pro gr\u00fcn e.V. Paderborn<\/em><\/p>\n <\/p>\n Aus Gr\u00fcnden der \u00dcbersichtlichkeit haben wir hier den gesamten Koalitionsvertrag abgebildet (zum bl\u00e4ttern: siehe obere Pfeile), weisen jedoch darauf hin, dass wir uns bei der Auseinandersetzung mit diesem selbstverst\u00e4ndlich auf die pro gr\u00fcn spezifischen Themen fokussieren, insbesondere sind die Seiten 25 bis 33 f\u00fcr uns relevant.<\/p>\n Zu der konstruktiven Diskussion der Punkte: 10. Klima, Umwelt & Natur \/\u00a011. Mobilit\u00e4t \/ 12. Bauen, Planen & Konversion folgen Sie bitte dem Link:\u00a0Diskussion zum Koalitionsvertrag<\/a><\/span><\/p>\n [pdf-embedder url=”http:\/\/neu.progruen-paderborn.de\/pgpb\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Koalitionsvertrag_Abstimmung_27112020_final.pdf”]<\/p>\n